中美贸易战，不少中国企业迁至越南境内，推动越南物流经济发展。宸帆国际物流公司近年专注越南物流专线业务，对这项变动也少不了对越南物流专线行业做一番分析预测，如下：

　　抛开中美贸易战不说，中国铁路货车物流的运营速度仅46.4公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3-6个月左右。

　　中国物流市场份额高达7000亿元（越南物流专线占比居多），多达7000多家快递公司争抢市场份额。从目前国内物流行业的主要背景上看，外资、国企以及民营快递公司三分天下。在民营快递公司的层面，小企业太多，非常分散，市场的拓展到一定程度之后就非常难。

　　以上是由宸帆|对越南物流专线近年分析，预测未来的3-5年间，这个行业会出现很明显的行业洗牌、兼并和整合的趋势，行业集中度会不断提高。仅供参考。