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目前在国际海运运输中,有各种各样的货物,更不乏一些超大件货物需要运输的情况,所以针对不同类型的货物就更需要采用不同类型的运输船型。针对具体货物从船型、装卸设备都需要根据货物进行调整。
在超大型货物的运输中常用的就是框架箱:
框架箱在外观上跟其他集装箱是有所不同的,海运运输框架箱是在标准集装箱的基础上将箱顶和侧面去掉,只剩下底板和四个角柱,这样就突破了传统集装箱的封闭性。
还有一点不同的是“箱”的特征:框架箱虽然去除了顶部和侧面,但是依然保留了标准集装箱的特征,就是标准集装箱的尺寸标准。这样就更加方便了在船上的装卸作业,使大件货物也可以获得同样的时效。
框架箱底部使用的材质也是特制的,用的是超厚钢材制成,这样就可以承受大件货物的重量,所以不管是运输钢材还是其他超大件货物都可以使用框架集装箱进行运输,而且在装卸的时候都是平行进行装载,节省装载力气的同时也可以节省搬运工人的数量。
框架集装箱由于没有边框的限制,所以能够满足超重超宽物体的运输需求,对于各种大型的钢材或汽车及各种大型重金属配件都可以进行国际海运运输。
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她们会根据实际货物建议我们要怎么包装去避免损失,货物只要送到她们指定的仓库就可以,还可以上门提货,后续还会有跟单员跟进货物的实际情况,这让我们很放心。
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网上了解到很多的货代公司,认为东莞宸帆比较合适,我采用他们给出的运输方案,结果顺利的完成任务,顺利的签订了合作,所以我和宸帆也一下子签了五年的合同,以后运输就交给他们了
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货物运输由他们全权负责安排,我们只负责配合他们工厂装货和目的地卸货,这样我们就省心多了,以后有出东南亚的货物我们还要和宸帆合作。