1.柬埔寨专线铁路运输

    铁路运输是陆地长距离运输的主要方式。由于其货车在固定的轨道线路上行驶，可以自成系统，不受其他运输条件影响，按时刻表运行。轨道行驶阻力小、不需的启动制动、可重载高速运行及运输单位大等优点，从而使运费降低。但由于在专用线上行驶，而且车站之间距离远，机动性，此外运输的起点和终点常常需要汽车转运，了搬运。

    2.柬埔寨专线公路运输

    公路运输是普及的一种陆路运输方式。其大优点是在空间和时间方有充分的优越性，不受线路和停车站的约束，只要没有特别的障碍，汽车都可以到达，可以实现从发货人到收货人之间门对门直达输送。

    邮寄货运是一个操控原材料制制品产制品和信息的系统，从供给开始经各种中心环节的转让及具有而抵达究竟消费者手中的什物运动来结束组织的清楚方针。运送运用设备和东西，将物品从一个点向另一个点的邮寄货运活动。库存库存操控对库存数量和结构进行操控分类和处理的邮寄货运作业活动。包装包装是为在流经中维护产品便当储运促进出售，按必定技能方面而选用的容器材料及辅佐物等的全体称谓。也指为了抵达上述意图而选用容器材料和辅佐物的中施加必定技能办法等的操作活动。

    公路物流运输系统的构成要素及特点

    1．公路物流运输系统的构成要素

    公路物流运输系统的构成要素主要包括运输工具、运输节点和运输线路。

    (1)公路物流运输工具。公路物流运输工具主要包括汽车、挂车和汽车列车三大类。汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人或货物以及用于牵引载运人或货物的车辆。本书只讨论用于载运货物或牵引载运货物的车辆，即货车。挂车是指须汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆。汽车列车是南一辆货车与一辆（或多辆）挂车组合而成的车辆。

    (2)运输节点。运输节点（也称运输结点）即货运站（场），是以场地为依托，为提供的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合经营场所。

    (3)运输线路。公路物流运输中的运输线路即公路。