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【柬埔寨物流专线】影响物流专线的三个方面
发布时间:2021-10-28 03:42:11 来源:本站 作者:未知浏览: 0 次浏览关键词:【,柬埔寨,物流,专线,】,影响,的,三个,方面
[导读]:影响物流专线的三个方面 一、利润 场地租金、员工工资、燃料成本、办公材料消耗等都影响着利润,随着经济的发展,这些成本不断上升。租金很多都已经达到了几十万,同时劳动力成本越来
影响物流专线的三个方面
 
一、利润
 
场地租金、员工工资、燃料成本、办公材料消耗等都影响着利润,随着经济的发展,这些成本不断上升。租金很多都已经达到了几十万,同时劳动力成本越来越贵,不付出*高的成本,就招不到人,企业也很难运行。还有柴油价格不断上涨,柴油价格消耗品成本为专线日费用。
看着所有的成本都在上涨,但收入仍然不敢上涨。为了维护老客户,吸引新资源,专线的利润一再压缩。
 
二、资源
 
市场上狼多肉少,专线是没有竞争优势的,在互联网的冲击下,托运人的选择范围增加了,专线价格只能一次又一次地退。现在很多平台打着“车主找不到车,车主找不到车”的口号,创建了一些找车平台,车主和司机直接联系,跳过了专线。同时更多的托运人愿意直接通过互联网平台找到司机,一些公司会直接向司机送货。*线路的可用资源越来越少。同时同样的路线,十几条专线物流,服务同质化严重,且差别不大,物流专线举步维艰。
 
三、管理
 
管理混乱也是一个很重要的原因,大家都知道,很多的专线是“夫妻店”和“兄弟店”。规模小,是正宗的家族企业。家族企业具有很强的凝聚力和高度的信任度,但其*性却很混乱。主要是账目不清,损益不自知。一般物流园区的专线规模不大,几乎不可能单*安排*会计,盲目扩张,进行跨行操作。还有就是对货物损害赔偿风险的认识不足,大雾、大雨等情况,经常造成货物损坏和人员伤亡。对一些小企业来说,一旦出了问题,轻的企业就会扰乱正常经营,重的企业就会倒闭。
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相关评论

惠州**钢结构厂到柬埔寨物流反馈

​网上了解到宸帆之前做过类似的物流,感觉他们很专业,通过深入了解后签订了2年的合作合同。

东莞**玩具厂到柬埔寨物流的客户反馈

​货物是从虎门港发船直接到西港的,11天就到达目的地了,完全不用我们操心,货到了才付的款也很安全,找宸帆签了3年的合作合同,专业的事情交给他们做,我们专心做好玩具就好了。

惠州**家具厂到柬埔寨金边物流的客户反馈

​1年预计就有1800多条柜子,目前已经走了500多条海运柜,没有出现任何问题,交付很及时,值得信赖,所以我在这向大家推荐东莞宸帆,值得合作。

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