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中国到越南物流环节-香港暴力撼动最繁忙的航空货运枢纽
发布时间:2019-12-29 21:42:23 来源:本站 作者:www.chenfan56.cn浏览: 0 次浏览关键词:中国到越南物流
[导读]:据宸帆 中国到越南物流 资讯获悉,原定于下周在香港举行的影响力十足的第63届亚太航空公司高层年会已被取消,如今暴力抗议活动已经撼动着这个世界上最繁忙的航空货运枢纽。 据悉亚太航

  据宸帆中国到越南物流资讯获悉,原定于下周在香港举行的影响力十足的第63届亚太航空公司高层年会已被取消,如今暴力抗议活动已经撼动着这个世界上最繁忙的航空货运枢纽。

  据悉亚太航空公司的总裁和首席执行官每年都会聚集一堂,为该地区的航空制定优先对策,包括数字战略,脱碳,安全性以及客运和货运安全。

  据了解,活动取消的同时,香港的货运和客运量急剧下降。国泰航空及其姊妹航空公司国泰港龙航空的货运量在9月同比下降了5%,而以货运吨公里为单位的收入比去年同月下降了6%。从一月到九月,货运量下降了近7%。

  不断蔓延的抗议活动席卷香港,9月旅客运输量下降了7%。

  国泰航空首席客户和商务官林俊杰表示,对于国泰航空集团和香港而言,这都是充满挑战的时期。在8月和9月将其客运量减少2-4%之后,11月和12月的运力将削减7%,这可能会影响即将到来的旺季期间的腹部货物需求。

中国到越南物流

  世界最大的航空货运枢纽

  作为最大的航空货运枢纽,香港将受益于11月和12月旺季的货运量增长,尽管9月的表现不佳,但业界专业人士对今年剩余时间的需求相对乐观。

  在10月1日中国国庆节假期后需求回升,中国大陆和香港的出口也令人鼓舞,尤其是对跨太平洋和欧洲市场的出口。

  9月航空货运需求疲软不仅限于香港,由于外部需求持续疲软,其成员航空公司的航空货运量同比下降了6.5%。9月份的负荷率下降了4个百分点,至60%。

  AAPA总干事安德鲁·赫德曼(Andrew Herdman)表示,航空公司正面临日益严峻的经济和贸易环境,这一点已在需求中得到体现。

  未解决的贸易摩擦破坏了商业信心,并破坏了全球供应链。亚洲航空公司看到,在今年的前九个月中,航空货运的总体需求下降了5.8%,在不久的将来前景仍然低迷。”

  赫德曼补充说:“对于亚洲运营商而言,运营条件具有挑战性,在经济放缓的背景下,它们面临着巨大的竞争压力。”

 
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