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交通基础设施体系缺乏同步性,运输方式的连接性效果较低,尚未发挥基础设施、人力、国内和地区市场的资源,越南物流和国际的各物流中心尚未得到应有的投资等导致越南物流成本较高并影响到越南经济体的竞争力。

为了降低越南物流成本,有效连接交通基础设体系,并将越南物流服务发展成为一个高附加值的产业,越南政府总理要求各部委、行业、地方根据自己的职能和任务制定落实《至2025年提高越南物流行业竞争力及物流服务发展行动计划》的具体执行计划,其中包括6大任务:完善有关越南物流服务的政策和法律;改善越南物流基础设施能力;提高企业能力和服务质量;发展越南物流服务市场;培训和提高人力资源质量;增强对越南物流服务在国家发展事业中的重要性的认识。

政府总理要求交通运输部完善法律规范性文件体系及政策机制,加大行政审批制度改革,简化经营审批事项,合理地发展运输方式,充分推动多项联运和越南物流服务发展,降低越南物流成本,提高运输服务质量等。此外,交通运输部需要加快国内运输市场重组,降低公路运输的市场份额,增加海运、铁路和内陆水运的比重。
政府总理要求工贸部继续与有关部委和行业完善为物流基础设施领域加大招商引资的政策,将改善物流基础设施与电子商务等相结合。 政府总理要求计划与投资部专注于为建设一级物流中心加大招商引资力度。
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东莞**玩具厂到柬埔寨物流的客户反馈
货物是从虎门港发船直接到西港的,11天就到达目的地了,完全不用我们操心,货到了才付的款也很安全,找宸帆签了3年的合作合同,专业的事情交给他们做,我们专心做好玩具就好了。
东莞厚街**小型玩具厂物流反馈
她们会根据实际货物建议我们要怎么包装去避免损失,货物只要送到她们指定的仓库就可以,还可以上门提货,后续还会有跟单员跟进货物的实际情况,这让我们很放心。
中山**机械设备公司发柬埔寨物流运输反馈
老板都是亲自到厂指导的,柬埔寨物流运输全权交给他们来负责,就连清关她们也会安排好好的,现在货物全部走完没有出现什么问题,我们还签订了3年的合同。